Aanpasbare hoë kwaliteit aluminiumlegering batterykasplaat metaal omhulsel | Youlian

1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë.

2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm

3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur

4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word.

5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal poleer en ander behandelings

6. Word oor die hele reeks toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander bedrywe

7. Teken met 'n hitte -verspreidingspaneel om die masjien veilig te laat werk

8.KD vervoer, maklike montering

9.Die 3003 aluminium -legeringskragbattery -aluminiumskulp (behalwe die dopbedekking) kan op een slag gestrek en gevorm word. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word.

10.Ascept OEM en ODM


Produkbesonderhede

Produk tags

Batterykas Produkfoto's

1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë. 2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met behulp van saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm 3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur 4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word. 5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal -poleer en ander behandelings 6. Wortel gebruik van toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander nywerhede. 7. Aangepas met 'n hitte -dissipasiepaneel om die masjien veilig te laat werk 8.KD -vervoer, maklike samestelling 9. Die 3003 aluminum -legering van die eenmalige aluminum. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word. 10.Ascept OEM en ODM
1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë. 2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met behulp van saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm 3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur 4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word. 5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal -poleer en ander behandelings 6. Wortel gebruik van toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander nywerhede. 7. Aangepas met 'n hitte -dissipasiepaneel om die masjien veilig te laat werk 8.KD -vervoer, maklike samestelling 9. Die 3003 aluminum -legering van die eenmalige aluminum. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word. 10.Ascept OEM en ODM
1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë. 2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met behulp van saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm 3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur 4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word. 5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal -poleer en ander behandelings 6. Wortel gebruik van toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander nywerhede. 7. Aangepas met 'n hitte -dissipasiepaneel om die masjien veilig te laat werk 8.KD -vervoer, maklike samestelling 9. Die 3003 aluminum -legering van die eenmalige aluminum. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word. 10.Ascept OEM en ODM
1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë. 2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met behulp van saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm 3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur 4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word. 5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal -poleer en ander behandelings 6. Wortel gebruik van toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander nywerhede. 7. Aangepas met 'n hitte -dissipasiepaneel om die masjien veilig te laat werk 8.KD -vervoer, maklike samestelling 9. Die 3003 aluminum -legering van die eenmalige aluminum. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word. 10.Ascept OEM en ODM
1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë. 2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met behulp van saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm 3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur 4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word. 5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal -poleer en ander behandelings 6. Wortel gebruik van toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander nywerhede. 7. Aangepas met 'n hitte -dissipasiepaneel om die masjien veilig te laat werk 8.KD -vervoer, maklike samestelling 9. Die 3003 aluminum -legering van die eenmalige aluminum. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word. 10.Ascept OEM en ODM
1. Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë. 2. Diktheid van materiaal: Die dikte van die meeste kragbatterypakkies is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met behulp van saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm 3. Stelraamwerk, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk en betroubare struktuur 4. Die algehele kleur is wit en swart, wat meer hoog en duursaam is, en ook aangepas kan word. 5. Die oppervlak word verwerk deur tien prosesse, insluitend ontknoping, roesverwydering, oppervlakversorging, fosfating, skoonmaak en passivering. Dit verg ook poeierbespuiting, anodisering, galvanisering, spieëlpoleer, draadtekening en plaat. Nikkel, vlekvrye staal -poleer en ander behandelings 6. Wortel gebruik van toepassings, hoofsaaklik gebruik in kommunikasie, motors, mediese, toerusting, fotovoltaïese, mediese en ander nywerhede. 7. Aangepas met 'n hitte -dissipasiepaneel om die masjien veilig te laat werk 8.KD -vervoer, maklike samestelling 9. Die 3003 aluminum -legering van die eenmalige aluminum. In vergelyking met die vlekvrye staalskulp, kan die onderkant van die sweisproses van die boks weggelaat word. 10.Ascept OEM en ODM

Batterykas Produkparameters

Produknaam : Aanpasbare hoë kwaliteit aluminiumlegering batterykasplaat metaal omhulsel | Youlian
Modelnommer: YL1000062
Materiaal : Die materiaal van hierdie batterykas is hoofsaaklik yster/aluminium/vlekvrye staal, ens. Die belangrikste legeringselement is mangaan, wat maklik is om te verwerk en te vorm, het 'n hoë temperatuur korrosiebestandheid, goeie hitte -oordrag en elektriese geleidingsvermoë.
Dikte : Die dikte van die meeste kragbattery -bokse is 5 mm, wat minder as 1% van die dikte van die boks is en min invloed op die meganiese eienskappe van die boks het. As Q235 -staal gebruik word, is die dikte ongeveer 3,8 -4 mm, met saamgestelde materiaal T300/5208, is die dikte 6,0.mm
Grootte : 380*160*480mm of aangepas
MOQ: 100 stuks
Kleur: Die algemene kleur is wit en swart of aangepas
OEM/ODM Welocme
Oppervlakte behandeling: Laser, buig, slyp, poeierbedekking, spuitverf, galvanisering, elektroplatering, anodisering, poleer, nikkelplaat, verchrooming, maal, fosfatering, ens.
Ontwerp: Professionele ontwerpersontwerp
Proses: Lasersny, CNC buig, sweiswerk, poeierbedekking
Produksoort Batterykas

Batteryskasprodukfunksies

1.3003 aluminiumlegeringsmateriaal het lae digtheid en sagte materiaal. Dit hou die voordele daarvan om maklik te rek en die aluminium dop van kragbattery as geheel te vorm. Dit is deur baie ondernemings gebruik vir batteryverpakking.

2. Die boksliggaam is gemaak van aluminiumlegering of vlekvrye staal, met goeie krag, goeie hardheid, pragtige oppervlak, goeie verseëling, goeie leeftyd en maklike onderhoud.

3. het ISO9001/ISO14001 -sertifisering

4. Die batterykas word hoofsaaklik gebruik om die batterystelselkomponente soos batterymodules en verkoelingstelsels te dra om die battery teen skade te beskerm as dit deur die buitewêreld beïnvloed en ingedruk word.

5. Geen behoefte aan gereelde herstelwerk en vervangings nie, bespaar onderhoudskoste en tyd.

6.Die materiaal van die eksterne aluminiumdop is meestal aluminium-Manganese legering, wat 'n hoë sterkte, sterk korrosie-weerstand het, en wat hitte behandel kan word, wat die lewensduur van die litiumbattery-dop aansienlik verbeter.

7. Beskermingsvlak: IP54/IP55/IP65

8. Die vorm is veranderbaar, dit kan reghoekig, ronde, vierkantig, driehoek, ens. Wees. Enige vorm kan aangepas word. Silindriese litiumbatterye gebruik 'n volwasse kronkelingsproses met 'n hoë mate van outomatisering, stabiele produkgehalte en relatief lae koste.

9. Die omhulsels van vierkantige harde dopbatterye is meestal van aluminiumlegering, vlekvrye staal en ander materiale. Die binneruim neem kronkelende of gelamineerde tegnologie aan, en die beskermingseffek op die batterykern is beter as dié van aluminium-plastiese filmbatterye (dws sagte-pak batterye).

10. liggewig, uitstekende verwerkingsprestasie en goeie vormprestasie; uitstekende sterkte en styfheid, weerstand teen 'n hoë impak en hoë veiligheidsprestasie; Goeie korrosie -weerstand, impakweerstand, stampweerstand en rekbaarheid, en nie maklik om te breek nie; Energiebesparende emissievermindering, herwinning en hergebruik is van hoë waarde.

Batterykas Produkstruktuur

Boonste omslag:Die boonste deksel is die boonste bedekking van die batterykas, gewoonlik van plaatmetaalmateriaal. Dit bied beskerming en verseëling vir die battery, en het dikwels toepaslike openinge vir draadverbindings en ventilasie.

Basisplaat:Die basisplaat is die onderste gedeelte van die batterykas en is gewoonlik van plaatmetaalmateriaal. Dit bied ondersteuning en stabiliteit aan die battery. Baseborde het gewoonlik ook toepaslike openinge vir elektriese bedrading en ventilasie.

Vier symure:Die vier symure van die batterykas verbind die boonste deksel en die onderste plaat om 'n volledige struktuur te vorm. Hierdie sywande word tipies gesweis of van 'n enkele of meerdere stukke plaatmetaalmateriaal vasgemaak. Die meetkunde van die symure kan wissel volgens die ontwerpvereistes van die batterykas, soos reghoekig, vierkantig of ander vorms.

Versterkte ondersteuningstruktuur:Om die styfheid en stabiliteit van die hele batterykas te verhoog, word addisionele versterkte ondersteuningstrukture soms op die symure geïnstalleer. Hierdie ondersteuningstrukture kan balke, verstyfers of ander profiele wees wat gebruik word om die totale sterkte van die batterykas te verhoog.

Verbindingsonderdele:Om die installasie en bevestiging van die batterykas te vergemaklik, word onderdele, soos boute, moere, klinknaels, ens. Hierdie verbindingsonderdele kan die samestelling van die batterykas sterker en betroubaarder maak.

Oor die algemeen bevat die plaatmetaalstruktuur van die batterykas hoofsaaklik die boonste deksel, onderste plaat, symure, versterkte ondersteuningstruktuur en verbindingsonderdele. Hierdie komponente werk saam om beskerming en ondersteuning vir die battery te bied. Die spesifieke struktuur en konstruksie kan wissel op grond van verskillende batterykasontwerpe en -vereistes.

Werkswinkelproduksieproses

Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg

Fabriekssterkte

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd., is 'n fabriek wat 'n oppervlakte van meer as 30.000 vierkante meter beslaan, met 'n produksiekaal van 8.000 stelle per maand. Ons het meer as 100 professionele en tegniese personeel wat ontwerptekeninge kan lewer en ODM/OEM -aanpassingsdienste kan aanvaar. Die produksietyd vir monsters is 7 dae, en vir grootmaatgoed neem dit 35 dae, afhangende van die bestelhoeveelheid. Ons het 'n streng kwaliteitsbestuurstelsel en beheer elke produksie -skakel streng. Ons fabriek is geleë in die nr. 15 Chitian East Road, Baishigang Village, Changping Town, Dongguan City, Guangdong -provinsie, China.

Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg

Meganiese toerusting

Meganiese toerusting-01

Sertifikaat

Ons is trots daarop dat ons ISO9001/14001/45001 Internasionale kwaliteit- en omgewingsbestuur- en beroepsgesondheids- en veiligheidstelselsertifisering bereik het. Ons maatskappy is erken as 'n nasionale AAA -onderneming vir gehalte -diens en het die titel van betroubare onderneming, kwaliteit en integriteitsonderneming en meer bekroon.

Sertifikaat-03

Transaksiebesonderhede

Ons bied verskillende handelsvoorwaardes aan om aan verskillende klante se vereistes te voldoen. Dit sluit EXW (EX Works), FOB (gratis aan boord), CFR (koste en vrag), en CIF (koste, versekering en vrag) in. Ons voorkeurbetalingsmetode is 'n afbetaling van 40%, met die saldo wat voor die versending betaal is. Let daarop dat as 'n bestelbedrag minder is as $ 10.000 (exw -prys, uitgesonderd afleweringsfooi), die bankkoste deur u maatskappy gedek moet word. Ons verpakking bestaan ​​uit plastieksakke met beskerming van die pêrelkot, gepak in kartonne en met kleefband verseël. Afleweringstyd vir monsters is ongeveer 7 dae, terwyl grootmaatbestellings tot 35 dae kan duur, afhangende van die hoeveelheid. Ons aangewese hawe is Shenzhen. Vir aanpassing bied ons syskermdruk vir u logo aan. Nedersettingsgeldeenheid kan óf USD óf CNY wees.

Transaksiebesonderhede-01

Verspreidingskaart van samewerkende kliënte

Ons klantegroepe het hoofsaaklik in Europese en Amerikaanse lande versprei, soos die Verenigde State, Duitsland, Kanada, Frankryk, die Verenigde Koninkryk, Chili en ander lande.

Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg
Dcim100mediadji_0012.jpg

Ons span

Ons Team02

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons