Soos ons almal weet, word plaatmetaalverwerking verbind deur verskeie prosesse en prosesse van gietysteronderdele. In die proses van Dongguanplaatmetaal onderstelverwerking, die keuse van die verbinding metode is 'n baie belangrike kwessie, wat hoofsaaklik verdeel word in gelaste skakels en bout verbindings. Elkeen van hierdie twee tipes skakels het sy eie voordele.
1. Sweisverbinding:
Sweiswerk is 'n tegnologie wat twee of meer metaaldele deur gesmelte metaal verbind. In die verwerking vanplaatmetaal onderstel, puntsweis, argonboogsweis of lasersweis word gewoonlik vir verbinding gebruik. Gelaste verbindings het die volgende eienskappe:
Hoë sterkte:Gelaste verbindings kan hoë verbindingssterkte verskaf, wat die onderstel beter bestand maak teen vervorming en duursaamheid onder vibrasie en impakbelasting.
Goeie verseëling:Gelaste verbindings kan naatlose verbindings verkry, wat water- of luglekkasieprobleme vermy wat deur gapings in die verbindings veroorsaak kan word.
Hoë betroubaarheid:Die gelaste verbinding kan 'n langer blywende verbindingseffek bied en is nie maklik om los te maak of te breek nie. Dit is geskik vir onderstel onder langtermyn gebruik en swaar vrag toestande.
2. Boutverbinding:
Boutverbinding is 'n manier om metaalonderdele aan mekaar vas te maak met skroefgate en moere. Algemene boutmetodes inplaatmetaal onderstelsluit boute en moere, skroefdraadpenne, ens in. Boutverbindings het die volgende kenmerke:
Maklik om uitmekaar te haal:Anders as sweiswerk, kan boutverbindings maklik uitmekaar gehaal en weer aanmekaar gesit word, wat geskik is vir situasies waar gereelde instandhouding of vervanging van onderdele vereis word.
Hoë mobiliteit:Boutverbindings kan die bevestigingskrag van die verbinding aanpas, sodat die onderstel tydens installasie fyn ingestel en in lyn gebring kan word om die akkuraatheid en stabiliteit van die algehele struktuur te verseker.
Sterk aanpasbaarheid:Boutverbindings kan aanpas by metaaldele van verskillende diktes en vorms, en verskillende tipes en spesifikasies van boute en moere kan gekies word soos nodig.
Onder die twee verbinding metodes virplaatmetaal onderstelverwerking, gelaste verbindings is gewoonlik geskik vir situasies wat hoër sterkte en verseëling vereis, terwyl boutverbindings meer geskik is vir situasies wat losmaakbaarheid vereis. In werklike verwerking kan 'n gemengde metode van sweis en bout ook gebruik word om verskillende behoeftes in ag te neem.
Krape op die toestel se plaatmetaalomhulsel kan deur wrywing, slytasie of ander eksterne kragte veroorsaak word. Ten einde skrape op die te voorkomplaatmetaal dopvan Dongguan-toerusting, kan die volgende maatreëls getref word:
1. Gebruik beskermende maatreëls:Tydens die gebruik van die toerusting kan beskermende maatreëls gebruik word om skrape te voorkom, soos die installering van beskermende bedekkings, beskermende moue, ens. Hierdie beskermingsmaatreëls kan direkte botsing en skrape op die toerusting se plaatmetaalomhulsel deur eksterne kragte voorkom.
2. Gereelde skoonmaak en instandhouding:Gereelde skoonmaak en instandhouding van die toerusting se plaatmetaalomhulsel is belangrike stappe om skrape te voorkom. Gebruik 'n sagte skoonmaaklap of spons met 'n gepaste skoonmaakmiddel. Vermy skoonmaak met harde chemikalieë of skerp voorwerpe wat skrape kan veroorsaak. Let ook daarop om tydens die skoonmaakproses liggies te tik of te vryf, en moenie oormatige krag gebruik nie.
3. Voeg 'n beskermende laag by:Jy kan ’n beskermende laag op die oppervlak van die toestel se plaatmetaaldop byvoeg om skrape te voorkom. Gebruik byvoorbeeld 'n deursigtige beskermende film of pas 'n beskermende laag toe. Hierdie lae kan direkte kontak met die voorkomplaatmetaal dopdeur eksterne voorwerpe en verminder die risiko van skrape.
4. Verbeter gebruikersbewustheid:Versterk gebruikersopleiding en bewustheid, leer hulle oor die korrekte gebruik van toerusting, en vermy gravure, graffiti of opsetlike skrape op die omhulsel. Versterk terselfdertyd veiligheidsherinneringstekens rondom die toerusting om gebruikers te herinner om aandag te gee aan die beskerming van die toerustingdop en om nie te bots of dit na willekeur te vryf nie.
5. Verbeter ontwerp en materiaalkeuse:In die ontwerp en materiaalkeuse van toerusting kan jy dit oorweeg om meer krasbestande materiale te gebruik, soos keramiekbedekkings, slytvaste bedekkings, ens. Boonop kan goed ontwerpte besonderhede soos afkante en groewe die moontlikheid van stampe en skrape op die omhulsel.
In werklike werking moet die bogenoemde maatreëls omvattend oorweeg word volgens die spesifieke toestande en gebruiksomgewing van die toerusting om 'n geteikende anti-kras plan te formuleer. Nog belangriker, dit is nodig om die bewustheid en instandhouding van toerusting te versterk, gereelde inspeksies uit te voer en nodige herstelwerk en vervangings uit te voer om die integriteit en skoonheid van die toerustingskulp te verseker.
Postyd: 26 Desember 2023
