Настраиваемый высококачественный корпус из листового металла для батарейного отсека из алюминиевого сплава |Юлиан

1. Материал корпуса батареи в основном состоит из железа/алюминия/нержавеющей стали и т. д. Например, алюминиевые корпуса и крышки автомобильных аккумуляторов в основном изготовлены из алюминиевых пластин 3003.Основным легирующим элементом является марганец, который легко поддается обработке и формованию, обладает устойчивостью к высокотемпературной коррозии, хорошей теплоотдачей и электропроводностью.

2. Толщина материала: Толщина большинства коробок для аккумуляторных батарей составляет 5 мм, что составляет менее 1% толщины коробки и незначительно влияет на механические свойства коробки.Если используется сталь Q235, толщина составляет около 3,8–4 мм, при использовании композитного материала T300/5208 толщина составляет 6,0 мм.

3.Сварная рама, легко разбирается и собирается, прочная и надежная конструкция.

4. Общий цвет — белый и черный, который является более высококачественным и долговечным, а также может быть настроен по индивидуальному заказу.

5. Поверхность обрабатывается посредством десяти процессов, включая обезжиривание, удаление ржавчины, кондиционирование поверхности, фосфатирование, очистку и пассивацию.Это также требует порошкового напыления, анодирования, гальванизации, зеркальной полировки, волочения проволоки и нанесения покрытия.Полировка никеля, нержавеющей стали и другие виды обработки

6. Широкий спектр применений, в основном используется в коммуникациях, автомобилях, медицине, оборудовании, фотоэлектрической, медицинской и других отраслях промышленности.

7. Оснащен панелью рассеивания тепла, обеспечивающей безопасную работу машины.

8.KD транспортировка, легкая сборка

9. Алюминиевый корпус аккумуляторной батареи из алюминиевого сплава 3003 (за исключением крышки корпуса) можно растягивать и формовать за один раз.По сравнению с корпусом из нержавеющей стали процесс сварки дна коробки можно исключить.

10.Принимаем OEM и ODM

Отправьте нам электронное письмо

сопутствующие товары

Информация о продукте

Теги продукта

Аккумуляторный ящик Фотографии продукта

1. Материал корпуса батареи в основном состоит из железа/алюминия/нержавеющей стали и т. д. Например, алюминиевые корпуса и крышки автомобильных аккумуляторов в основном изготовлены из алюминиевых пластин 3003.Основным легирующим элементом является марганец, который легко поддается обработке и формованию, обладает устойчивостью к высокотемпературной коррозии, хорошей теплоотдачей и электропроводностью.2. Толщина материала: Толщина большинства коробок для аккумуляторных батарей составляет 5 мм, что составляет менее 1% толщины коробки и незначительно влияет на механические свойства коробки.Если используется сталь Q235, толщина составляет около 3,8–4 мм, при использовании композитного материала T300/5208 толщина составляет 6,0 мм. 3. Сварная рама, легко разбирается и собирается, прочная и надежная конструкция. 4. Общий цвет белый и черный, более высококачественный и долговечный, а также может быть настроен по индивидуальному заказу.5. Поверхность обрабатывается посредством десяти процессов, включая обезжиривание, удаление ржавчины, кондиционирование поверхности, фосфатирование, очистку и пассивацию.Это также требует порошкового напыления, анодирования, гальванизации, зеркальной полировки, волочения проволоки и нанесения покрытия.Полировка никеля, нержавеющей стали и другие виды обработки. 6. Широкий спектр применений, в основном используется в коммуникациях, автомобилях, медицине, оборудовании, фотоэлектрической, медицинской и других отраслях промышленности. 7. Оснащен панелью рассеивания тепла, обеспечивающей безопасную работу машины. 8.KD транспортировка, легкая сборка 9.Алюминиевый корпус аккумуляторной батареи из алюминиевого сплава 3003 (за исключением крышки корпуса) можно растягивать и формовать за один раз.По сравнению с корпусом из нержавеющей стали процесс сварки дна коробки можно исключить.10.Принимаем OEM и ODM

Параметры продукта батарейного отсека

Наименование товара:	Настраиваемый высококачественный корпус из листового металла для батарейного отсека из алюминиевого сплава \|Юлиан
Номер модели:	YL1000062
Материал:	Материалом корпуса батареи в основном является железо/алюминий/нержавеющая сталь и т. д. Например, алюминиевые корпуса и крышки автомобильных аккумуляторов в основном изготовлены из алюминиевых пластин 3003.Основным легирующим элементом является марганец, который легко поддается обработке и формованию, обладает устойчивостью к высокотемпературной коррозии, хорошей теплоотдачей и электропроводностью.
Толщина:	Толщина большинства коробок для аккумуляторных батарей составляет 5 мм, что составляет менее 1% толщины коробки и мало влияет на механические свойства коробки.Если используется сталь Q235, толщина составляет около 3,8–4 мм, при использовании композитного материала T300/5208 толщина составляет 6,0 мм.
Размер:	380160480ММ ИЛИ по индивидуальному заказу
МОК:	100 ШТ
Цвет:	Общий цвет белый и черный или по индивидуальному заказу.
ОЭМ/ОДМ	Велокм
Обработка поверхности:	Лазер, гибка, шлифовка, порошковое покрытие, окраска распылением, гальванизация, гальваника, анодирование, полировка, никелирование, хромирование, шлифовка, фосфатирование и т. д.
Дизайн:	Профессиональные дизайнеры проектируют
Процесс:	Лазерная резка, гибка с ЧПУ, сварка, порошковое покрытие
Тип продукта	Корпус батареи

Особенности продукта батарейного отсека

Материал из алюминиевого сплава 1.3003 имеет низкую плотность и мягкий материал.Его преимущества заключаются в том, что его легко растягивать и формировать алюминиевый корпус силовой батареи в целом.Многие компании использовали его для упаковки аккумуляторов.

2. Корпус коробки изготовлен из алюминиевого сплава или нержавеющей стали, имеет хорошую прочность, хорошую твердость, красивую поверхность, хорошую герметизацию, длительный срок службы и простоту обслуживания.

3.Имеют сертификацию ISO9001/ISO14001.

4. Аккумуляторный ящик в основном используется для перевозки компонентов аккумуляторной системы, таких как аккумуляторные модули и системы охлаждения, для защиты аккумулятора от повреждений при ударах и сдавливании внешним миром.

5. Нет необходимости в частом ремонте и замене, что экономит затраты и время на техническое обслуживание.

6. Материал внешнего алюминиевого корпуса в основном представляет собой алюминиево-марганцевый сплав, который обладает высокой прочностью, высокой коррозионной стойкостью и может подвергаться термообработке, что значительно увеличивает срок службы корпуса литиевой батареи.

7. Уровень защиты: IP54/IP55/IP65.

8. Форма изменчива: она может быть прямоугольной, круглой, квадратной, треугольной и т. д. Любую форму можно настроить.В цилиндрических литиевых батареях используется продуманный процесс намотки с высокой степенью автоматизации, стабильным качеством продукции и относительно низкой стоимостью.

9. Корпуса квадратных аккумуляторов с твердым корпусом в основном изготавливаются из алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов.Внутри используется технология намотки или ламинирования, а эффект защиты сердечника батареи лучше, чем у батарей из алюминиевой пластиковой пленки (т.е. батарей в мягкой упаковке).

10.Легкий вес, отличные характеристики обработки и хорошие характеристики формования;отличная прочность и жесткость, высокая ударопрочность и высокие показатели безопасности;хорошая коррозионная стойкость, ударопрочность, устойчивость к штамповке и растяжимость, ее нелегко сломать;энергосбережение Сокращение выбросов, переработка и повторное использование имеют большое значение.

Батарейный ящик Структура продукта

Верхняя крышка:Верхняя крышка — это верхняя часть аккумуляторного ящика, обычно изготовленная из листового металла.Он обеспечивает защиту и герметизацию аккумулятора и часто имеет соответствующие отверстия для подключения проводов и вентиляции.

Базовая пластина:Опорная пластина представляет собой нижнюю часть аккумуляторного ящика и обычно изготавливается из листового металла.Он обеспечивает поддержку и стабильность аккумулятора.Плинтусы также обычно имеют соответствующие отверстия для электропроводки и вентиляции.

Четыре боковые стенки:Четыре боковые стенки аккумуляторного ящика соединяют верхнюю крышку и нижнюю пластину, образуя целостную конструкцию.Эти боковые стенки обычно свариваются или скрепляются болтами из одного или нескольких кусков листового металла.Геометрия боковых стенок может варьироваться в зависимости от требований к конструкции аккумуляторного ящика, например, иметь прямоугольную, квадратную или другую форму.

Усиленная несущая конструкция:Для повышения жесткости и устойчивости всего аккумуляторного ящика на боковых стенках иногда устанавливают дополнительные усиленные опорные конструкции.Этими опорными конструкциями могут быть балки, ребра жесткости или другие профили, используемые для увеличения общей прочности аккумуляторного ящика.

Соединительные части:Для облегчения установки и фиксации аккумуляторного ящика между верхней крышкой, боковыми стенками и нижними пластинами обычно устанавливают соединительные детали, такие как болты, гайки, заклепки и т.п.Эти соединительные детали могут сделать сборку аккумуляторного ящика более прочной и надежной.

В целом конструкция корпуса аккумуляторного ящика из листового металла включает в себя верхнюю крышку, нижнюю пластину, боковые стенки, усиленную опорную конструкцию и соединительные детали.Эти компоненты работают вместе, обеспечивая защиту и поддержку аккумулятора.Конкретная структура и конструкция могут различаться в зависимости от конструкции и требований различных аккумуляторных ящиков.

Производственный процесс мастерской

Заводская мощность

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. — это фабрика площадью более 30 000 квадратных метров с объемом производства 8 000 комплектов в месяц.У нас есть более 100 профессиональных и технических специалистов, которые могут предоставить проектные чертежи и принять услуги по настройке ODM/OEM.Срок изготовления образцов составляет 7 дней, а для оптовых товаров - 35 дней, в зависимости от количества заказа.У нас строгая система управления качеством и строго контролируем каждое производственное звено.Наша фабрика расположена по адресу № 15 Chitian East Road, деревня Байшиган, город Чанпин, город Дунгуань, провинция Гуандун, Китай.

Механическое оборудование

Сертификат

Мы гордимся тем, что получили международный сертификат качества и экологического менеджмента ISO9001/14001/45001, а также систему охраны труда и техники безопасности.Наша компания была признана национальным предприятием по обеспечению качества AAA и получила звание заслуживающего доверия предприятия, предприятия по обеспечению качества и добросовестности и т. д.

Детали транзакции

Мы предлагаем различные торговые условия для удовлетворения различных требований клиентов.К ним относятся EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CFR (стоимость и фрахт) и CIF (стоимость, страхование и фрахт).Наш предпочтительный способ оплаты — первоначальный взнос в размере 40%, при этом остаток выплачивается перед отправкой.Обратите внимание: если сумма заказа составляет менее 10 000 долларов США (цена EXW, без учета стоимости доставки), банковские сборы должны быть покрыты вашей компанией.Наша упаковка состоит из полиэтиленовых пакетов с перламутровой защитой, упакованных в картонные коробки и заклеенных клейкой лентой.Срок доставки образцов составляет около 7 дней, тогда как оптовые заказы могут занять до 35 дней, в зависимости от количества.Наш назначенный порт — Шэньчжэнь.Для индивидуальной настройки мы предлагаем шелкографию вашего логотипа.Валютой расчета может быть доллар США или юань.

Карта распределения кооперативных клиентов

Наши группы клиентов в основном распространяются в европейских и американских странах, таких как США, Германия, Канада, Франция, Великобритания, Чили и другие страны.