Anpassningsbar högkvalitativ aluminiumlegering batterilåda plåt hölje | Youlian

1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är aluminiumskal och batteriluckor för bilbatterier huvudsakligen gjorda av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och forma, har hög temperaturkorrosionsbeständighet, god värmeöverföring och elektrisk ledningsförmåga.

2. Materialtjocklek: Tjockleken på de flesta batterilådor är 5 mm, vilket är mindre än 1 % av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 stål används är tjockleken ca 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208 är tjockleken 6,0 mm

3.Svetsad ram, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur

4. Den övergripande färgen är vit och svart, vilket är mer avancerad och hållbar, och kan också anpassas.

5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostborttagning, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodisering, galvanisering, spegelpolering, tråddragning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar

6. Brett utbud av applikationer, främst används inom kommunikation, bilar, medicin, utrustning, solceller, medicinsk och andra industrier

7. Utrustad med en värmeavledningspanel för att maskinen ska fungera säkert

8.KD transport, enkel montering

9. 3003-batteriet i aluminiumlegering i aluminium (förutom skalets lock) kan sträckas och formas på en gång. Jämfört med skalet av rostfritt stål kan svetsningsprocessen för boxbotten utelämnas.

10. Acceptera OEM och ODM

Skicka e-post till oss

relaterade produkter

Produktdetaljer

Produkttaggar

Batterilåda Produktbilder

1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är aluminiumskal och batteriluckor för bilbatterier huvudsakligen gjorda av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och forma, har hög temperaturkorrosionsbeständighet, god värmeöverföring och elektrisk ledningsförmåga. 2. Materialtjocklek: Tjockleken på de flesta batterilådor är 5 mm, vilket är mindre än 1 % av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 stål används är tjockleken ca 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6,0 mm 3. Svetsad ram, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den övergripande färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar, och kan även anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostborttagning, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodisering, galvanisering, spegelpolering, tråddragning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6.Brett utbud av applikationer, främst inom kommunikation, bilar, medicin, utrustning, solceller, medicinsk och andra industrier 7.Utrustad med en värmeavledningspanel för att maskinen ska fungera säkert 8.KD transport, enkel montering 9. 3003-batteriet i aluminiumlegering i aluminium (förutom skalets lock) kan sträckas och formas på en gång. Jämfört med skalet av rostfritt stål kan svetsningsprocessen för boxbotten utelämnas. 10. Acceptera OEM och ODM

Batterilåda Produktparametrar

Produktnamn:	Anpassningsbar högkvalitativ aluminiumlegering batterilåda plåt hölje \| Youlian
Modellnummer:	YL1000062
Material:	Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteriets aluminiumskal och batterikåpor huvudsakligen gjorda av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och forma, har hög temperaturkorrosionsbeständighet, god värmeöverföring och elektrisk ledningsförmåga.
Tjocklek:	Tjockleken på de flesta batteripaketslådor är 5 mm, vilket är mindre än 1 % av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 stål används är tjockleken ca 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208 är tjockleken 6,0 mm
Storlek:	380160480MM ELLER Anpassad
MOQ:	100 st
Färg:	Den övergripande färgen är vit och svart eller anpassad
OEM/ODM	Welocme
Ytbehandling:	Laser, bockning, slipning, pulverlackering, spraymålning, galvanisering, galvanisering, anodisering, polering, nickelplätering, kromplätering, slipning, fosfatering, etc.
Design:	Professionella designers design
Behandla:	Laserskärning, CNC-böjning, svetsning, pulverlackering
Produkttyp	Batteriväska

Batterilåda Produktegenskaper

1.3003 aluminiumlegeringsmaterial har låg densitet och mjukt material. Det har fördelarna av att det är lätt att sträcka ut och forma ett aluminiumskal av ett kraftbatteri som helhet. Det har använts av många företag för batteriförpackning.

2. Boxkroppen är gjord av aluminiumlegering eller rostfritt stål, med bra hållfasthet, bra hårdhet, vacker yta, bra tätning, bra livslängd och enkelt underhåll.

3. Har ISO9001/ISO14001-certifiering

4. Batterilådan används huvudsakligen för att bära batterisystemkomponenter som batterimoduler och kylsystem för att skydda batteriet från skador när det påverkas och kläms av omvärlden.

5. Inget behov av frekventa reparationer och byten, vilket sparar underhållskostnader och tid.

6. Materialet i det externa aluminiumskalet är mestadels aluminium-manganlegering, som har hög hållfasthet, stark korrosionsbeständighet och kan värmebehandlas, vilket avsevärt förbättrar livslängden för litiumbatteriskalet.

7.Skyddsnivå: IP54/IP55/IP65

8. Formen är föränderlig, den kan vara rektangulär, rund, kvadratisk, triangel, etc. Vilken form som helst kan anpassas. Cylindriska litiumbatterier använder en mogen lindningsprocess med en hög grad av automatisering, stabil produktkvalitet och relativt låg kostnad.

9. Höljena till fyrkantiga hårda batterier är mestadels gjorda av aluminiumlegering, rostfritt stål och andra material. Interiören använder sig av lindnings- eller laminerad teknik, och skyddseffekten på batterikärnan är bättre än för aluminium-plastfilmbatterier (dvs. mjuka batterier).

10.Lätt vikt, utmärkt bearbetningsprestanda och bra formningsprestanda; utmärkt styrka och styvhet, hög slaghållfasthet och hög säkerhetsprestanda; bra korrosionsbeständighet, slaghållfasthet, stämplingsbeständighet och sträckbarhet, och inte lätt att bryta; energibesparing Utsläppsminskning, återvinning och återanvändning är av högt värde.
.

Batterilåda Produktstruktur

Övre lock:Det övre locket är den övre delen av batterilådan, vanligtvis tillverkad av plåtmaterial. Den ger skydd och tätning för batteriet och har ofta lämpliga öppningar för ledningsanslutningar och ventilation.

Basplatta:Basplattan är den nedre delen av batterilådan och är vanligtvis gjord av plåtmaterial. Det ger stöd och stabilitet till batteriet. Sockelskivor har vanligtvis också lämpliga öppningar för elektriska ledningar och ventilation.

Fyra sidoväggar:Batterilådans fyra sidoväggar förbinder det övre locket och bottenplattan för att bilda en komplett struktur. Dessa sidoväggar är typiskt svetsade eller bultade av ett enda eller flera stycken plåtmaterial. Geometrin på sidoväggarna kan variera beroende på designkraven för batterilådan, såsom rektangulära, kvadratiska eller andra former.

Förstärkt stödstruktur:För att öka styvheten och stabiliteten hos hela batterilådan installeras ibland ytterligare förstärkta stödstrukturer på sidoväggarna. Dessa stödstrukturer kan vara balkar, förstyvningar eller andra profiler som används för att öka batterilådans totala styrka.

Anslutande delar:För att underlätta installationen och fixeringen av batterilådan, installeras vanligtvis anslutningsdelar, såsom bultar, muttrar, nitar, etc. mellan det övre locket, sidoväggarna och bottenplattorna. Dessa anslutande delar kan göra monteringen av batterilådan starkare och mer pålitlig.

I allmänhet inkluderar plåtstrukturen på batterilådans skal huvudsakligen det övre locket, bottenplattan, sidoväggar, förstärkt stödstruktur och anslutande delar. Dessa komponenter samverkar för att ge skydd och stöd för batteriet. Den specifika strukturen och konstruktionen kan variera baserat på olika batteriboxdesigner och krav.

Verkstadsproduktionsprocess

Fabriksstyrka

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. är en fabrik som täcker en yta på mer än 30 000 kvadratmeter, med en produktionsskala på 8 000 set/månad. Vi har mer än 100 professionell och teknisk personal som kan tillhandahålla designritningar och acceptera ODM/OEM-anpassningstjänster. Produktionstiden för prover är 7 dagar, och för bulkgods tar det 35 dagar, beroende på orderkvantitet. Vi har ett strikt kvalitetsledningssystem och kontrollerar strikt varje produktionslänk. Vår fabrik ligger på Chitian East Road nr 15, Baishigang Village, Changping Town, Dongguan City, Guangdong-provinsen, Kina.

Mekanisk utrustning

Certifikat

Vi är stolta över att ha uppnått ISO9001/14001/45001 internationell kvalitets- och miljölednings- och arbetsmiljöcertifiering. Vårt företag har erkänts som ett nationellt AAA-företag med kvalitetsservice och har tilldelats titeln pålitligt företag, kvalitets- och integritetsföretag med mera.

Transaktionsinformation

Vi erbjuder olika handelsvillkor för att tillgodose olika kundkrav. Dessa inkluderar EXW (Ex Works), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight) och CIF (Cost, Insurance och Freight). Vår föredragna betalningsmetod är en handpenning på 40 %, och resten betalas före leverans. Observera att om en ordersumma är mindre än $10 000 (EXW-pris, exklusive fraktavgift), måste bankavgifterna täckas av ditt företag. Vår förpackning består av plastpåsar med pärlbomullsskydd, förpackade i kartonger och förseglade med tejp. Leveranstiden för prover är cirka 7 dagar, medan massbeställningar kan ta upp till 35 dagar, beroende på kvantitet. Vår utsedda hamn är Shenzhen. För anpassning erbjuder vi silk screentryck för din logotyp. Avräkningsvalutan kan vara antingen USD eller CNY.

Distributionskarta över andelskunder

Främst distribueras i europeiska och amerikanska länder, såsom USA, Tyskland, Kanada, Frankrike, Storbritannien, Chile och andra länder har våra kundgrupper.