Anpassningsbara högkvalitativa aluminiumlegeringsbatteri Box Box Metal Casing | Youlian

1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet.

2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm med kompositmaterial T300/5208 är tjockleken 6.0.mm

3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur

4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas.

5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar

6. Omfattande utbud av applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicin, utrustning, fotovoltaisk, medicinsk och andra branscher

7. Utrustad med en värmespridningspanel så att maskinen kan fungera säkert

8.KD Transport, enkel montering

9. 3003 Aluminiumlegering Power Battery Aluminium Shell (utom skalskyddet) kan sträckas och bildas på en gång. Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas.

10. Accept OEM och ODM


Produktdetaljer

Produkttaggar

Batteriets produktbilder

1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet. 2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6.0.mm 3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6. Över hela applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicinska, utrustning, fotovoltaiska, medicinska och andra branscher 7. utrustade med en värmespridningspanel för att göra det möjligt för maskinen (utom den skalltäckningen) och en enkel montering 9.DE 3003 ALUMUMUM ALLUMYBAGE Batteri Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas. 10. Accept OEM och ODM
1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet. 2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6.0.mm 3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6. Över hela applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicinska, utrustning, fotovoltaiska, medicinska och andra branscher 7. utrustade med en värmespridningspanel för att göra det möjligt för maskinen (utom den skalltäckningen) och en enkel montering 9.DE 3003 ALUMUMUM ALLUMYBAGE Batteri Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas. 10. Accept OEM och ODM
1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet. 2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6.0.mm 3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6. Över hela applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicinska, utrustning, fotovoltaiska, medicinska och andra branscher 7. utrustade med en värmespridningspanel för att göra det möjligt för maskinen (utom den skalltäckningen) och en enkel montering 9.DE 3003 ALUMUMUM ALLUMYBAGE Batteri Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas. 10. Accept OEM och ODM
1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet. 2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6.0.mm 3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6. Över hela applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicinska, utrustning, fotovoltaiska, medicinska och andra branscher 7. utrustade med en värmespridningspanel för att göra det möjligt för maskinen (utom den skalltäckningen) och en enkel montering 9.DE 3003 ALUMUMUM ALLUMYBAGE Batteri Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas. 10. Accept OEM och ODM
1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet. 2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6.0.mm 3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6. Över hela applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicinska, utrustning, fotovoltaiska, medicinska och andra branscher 7. utrustade med en värmespridningspanel för att göra det möjligt för maskinen (utom den skalltäckningen) och en enkel montering 9.DE 3003 ALUMUMUM ALLUMYBAGE Batteri Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas. 10. Accept OEM och ODM
1. Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet. 2. Materialets tyghet: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm, med kompositmaterial T300/5208, tjockleken är 6.0.mm 3.Welded Frame, lätt att demontera och montera, stark och pålitlig struktur 4. Den totala färgen är vit och svart, som är mer avancerad och hållbar och kan också anpassas. 5. Ytan bearbetas genom tio processer inklusive avfettning, rostavlägsnande, ytkonditionering, fosfatering, rengöring och passivering. Det kräver också pulversprutning, anodiserande, galvaniserande, spegelpolering, trådteckning och plätering. Nickel, polering av rostfritt stål och andra behandlingar 6. Över hela applikationer, främst används i kommunikation, bilar, medicinska, utrustning, fotovoltaiska, medicinska och andra branscher 7. utrustade med en värmespridningspanel för att göra det möjligt för maskinen (utom den skalltäckningen) och en enkel montering 9.DE 3003 ALUMUMUM ALLUMYBAGE Batteri Jämfört med skalet i rostfritt stål kan lådans bottensvetsningsprocess utelämnas. 10. Accept OEM och ODM

Batteriets produktparametrar

Produktnamn : Anpassningsbara högkvalitativa aluminiumlegeringsbatteri Box Box Metal Casing | Youlian
Modellnummer: Yl1000062
Material: Materialet i detta batterifodral är huvudsakligen järn/aluminium/rostfritt stål, etc. Till exempel är bilbatteribatteriets aluminiumskal och batteritäckar huvudsakligen tillverkade av 3003 aluminiumplattor. Det huvudsakliga legeringselementet är mangan, som är lätt att bearbeta och bilda, har korrosionsmotstånd med hög temperatur, god värmeöverföring och elektrisk konduktivitet.
Tjocklek: Tjockleken på de flesta kraftbatteripaketlådor är 5 mm, vilket är mindre än 1% av lådans tjocklek och har liten inverkan på lådans mekaniska egenskaper. Om Q235 -stål används är tjockleken cirka 3,8 -4 mm med kompositmaterial T300/5208 är tjockleken 6.0.mm
Storlek: 380*160*480mm eller anpassad
MOQ: 100 st
Färg: Den totala färgen är vit och svart eller anpassad
OEM/ODM Welocme
Ytbehandling: Laser, böjning, slipning, pulverbeläggning, spraymålning, galvanisering, elektroplätering, anodisering, polering, nickelplätering, kromplätering, slipning, fosfating, etc.
Design: Professionell designers design
Behandla: Laserskärning, CNC -böjning, svetsning, pulverbeläggning
Produkttyp Batteri

Batteriets produktfunktioner

1.3003 Aluminiumlegeringsmaterial har låg densitet och mjukt material. Det har fördelarna med att vara enkla att sträcka och bilda aluminiumskalet av kraftbatteri som helhet. Det har använts av många företag för batteriförpackningar.

2. Boxkroppen är tillverkad av aluminiumlegering eller rostfritt stål, med god styrka, god hårdhet, vacker yta, god tätning, god livslängd och enkelt underhåll.

3. ha ISO9001/ISO14001 -certifiering

4. Batterilådan används främst för att transportera batterisystemkomponenter som batterimoduler och kylsystem för att skydda batteriet från skador när det påverkas och pressas av omvärlden.

5. Inget behov av ofta reparationer och ersättare, vilket sparar underhållskostnader och tid.

6. Materialet i det yttre aluminiumskalet är mestadels aluminium-mankanlegering, som har hög styrka, stark korrosionsbeständighet och kan värmebehandlas, vilket förbättrar livslängden för litiumbatteriets skal.

7. Skyddsnivå: IP54/IP55/IP65

8. Formen är föränderlig, den kan vara rektangulär, rund, fyrkantig, triangel, etc. Varje form kan anpassas. Cylindriska litiumbatterier använder en mogen lindningsprocess med hög grad av automatisering, stabil produktkvalitet och relativt låga kostnader.

9. Höljen av fyrkantiga hårda skalbatterier är mestadels tillverkade av aluminiumlegering, rostfritt stål och andra material. Interiören antar lindning eller laminerad teknik, och skyddseffekten på batterikärnan är bättre än den för aluminium-plastfilmbatterier (dvs. soft-pack-batterier).

10. Ljusvikt, utmärkt bearbetningsprestanda och god formningsprestanda; Utmärkt styrka och styvhet, hög påverkan motstånd och hög säkerhetsprestanda; God korrosionsmotstånd, slagmotstånd, stämpelmotstånd och stretchbarhet och inte lätt att bryta; Energibesparande utsläppsminskning, återvinning och återanvändning har högt värde.

Batteriets produktstruktur

Övre locket:Det övre locket är den övre täckande delen av batterilådan, vanligtvis gjord av plåtmaterial. Det ger skydd och tätning för batteriet och har ofta lämpliga öppningar för trådanslutningar och ventilation.

Basplatta:Basplattan är den nedre delen av batterilådan och är vanligtvis tillverkad av plåtmaterial. Det ger batteriets stöd och stabilitet. Baseboards har vanligtvis lämpliga öppningar för elektriska ledningar och ventilation.

Fyra sidoväggar:De fyra sidoväggarna i batterilådan ansluter det övre locket och bottenplattan för att bilda en komplett struktur. Dessa sidoväggar är vanligtvis svetsade eller bultade från en enda eller flera bitar av plåtmaterial. Sidväggarnas geometri kan variera beroende på designkraven i batteriet, såsom rektangulär, fyrkantig eller andra former.

Förstärkt stödstruktur:För att öka styvheten och stabiliteten i hela batterilådan installeras ibland ytterligare förstärkta stödstrukturer på sidoväggarna. Dessa stödstrukturer kan vara balkar, förstyvningar eller andra profiler som används för att öka batteriets totala styrka.

Anslutande delar:För att underlätta installation och fixering av batterilådan installeras vanligtvis anslutningsdelar, såsom bultar, muttrar, nitar etc. Dessa anslutande delar kan göra montering av batterilådan starkare och mer tillförlitlig.

I allmänhet inkluderar batteriets plåtstruktur huvudsakligen det övre locket, bottenplattan, sidoväggar, förstärkt stödstruktur och anslutningsdelar. Dessa komponenter arbetar tillsammans för att ge skydd och stöd för batteriet. Den specifika strukturen och konstruktionen kan variera beroende på olika batterilådor design och krav.

Verkstadsproduktionsprocess

DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg

Fabriksstyrka

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. är en fabrik som täcker ett område på mer än 30 000 kvadratmeter, med en produktionsskala på 8 000 uppsättningar/månad. Vi har mer än 100 professionella och tekniska personal som kan tillhandahålla designteckningar och acceptera ODM/OEM -anpassningstjänster. Produktionstiden för prover är 7 dagar, och för bulkvaror tar det 35 dagar, beroende på orderkvantiteten. Vi har ett strikt kvalitetshanteringssystem och kontrollerar strikt varje produktionslänk. Vår fabrik ligger på nr 15 Chitian East Road, byn Baishigang, Changing Town, Dongguan City, Guangdong -provinsen, Kina.

DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg

Mekanisk utrustning

Mekanisk utrustning-01

Certifikat

Vi är stolta över att ha uppnått ISO9001/14001/45001 Internationell kvalitet och miljöledning och certifiering av arbetshälsa och säkerhetssystem. Vårt företag har erkänts som en nationell kvalitetstjänsttroende AAA Enterprise och har tilldelats titeln pålitligt företag, kvalitet och integritetsföretag och mer.

Certifikat-03

Transaktionsdetaljer

Vi erbjuder olika handelsvillkor för att tillgodose olika kundkrav. Dessa inkluderar EXW (EX -verk), FOB (gratis ombord), CFR (kostnad och frakt) och CIF (kostnad, försäkring och frakt). Vår föredragna betalningsmetod är en 40% nedbetalning, med saldot som betalats före leverans. Observera att om ett beställningsbelopp är mindre än $ 10.000 (exw -pris, exklusive fraktavgift), måste bankavgifterna täckas av ditt företag. Vår förpackning består av plastpåsar med pärl-kullskyddsskydd, packat i kartonger och förseglade med självhäftande tejp. Leveranstiden för prover är ungefär 7 dagar, medan bulkorder kan ta upp till 35 dagar, beroende på mängden. Vår utsedda hamn är Shenzhen. För anpassning erbjuder vi silkeskärmtryck för din logotyp. Avvecklingsvaluta kan vara antingen USD eller CNY.

Transaktionsdetaljer-01

Distributionskarta över kooperativa kunder

Huvudsakligen distribueras i europeiska och amerikanska länder, såsom USA, Tyskland, Kanada, Frankrike, Storbritannien, Chile och andra länder har våra kundgrupper.

DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg
DCIM100Mediadji_0012.jpg

Vårt team

Vårt team02

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss