ปรับแต่งคุณภาพสูงกล่องแบตเตอรี่กล่องแบตเตอรี่แผ่นโลหะปลอกอลูมิเนียม | โหยวเหลียน

1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า

2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม.

3.โครงเชื่อม ง่ายต่อการถอดและประกอบ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้

4.สีโดยรวมคือสีขาวและสีดำซึ่งมีคุณภาพสูงและทนทานมากขึ้นและยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย

5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ นิกเกิล การขัดเงาสแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ

6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย

การขนส่ง 8.KD ประกอบง่าย

9. เปลือกอลูมิเนียมแบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้

10. ยอมรับ OEM และ ODM


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รูปภาพสินค้า กล่องแบตเตอรี่

1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า 2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม. 3. โครงเชื่อม ถอดและประกอบได้ง่าย โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ 4. สีโดยรวมเป็นสีขาวและ สีดำซึ่งมีความหรูหราและทนทานมากกว่า และยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย 5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ การขัดนิกเกิล สแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ 6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ 7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย 8.KD การขนส่ง ประกอบง่าย 9.แบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 เปลือกอลูมิเนียม (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้ 10. ยอมรับ OEM และ ODM
1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า 2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม. 3. โครงเชื่อม ถอดและประกอบได้ง่าย โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ 4. สีโดยรวมเป็นสีขาวและ สีดำซึ่งมีความหรูหราและทนทานมากกว่า และยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย 5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ การขัดนิกเกิล สแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ 6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ 7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย 8.KD การขนส่ง ประกอบง่าย 9.แบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 เปลือกอลูมิเนียม (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้ 10. ยอมรับ OEM และ ODM
1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า 2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม. 3. โครงเชื่อม ถอดและประกอบได้ง่าย โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ 4. สีโดยรวมเป็นสีขาวและ สีดำซึ่งมีความหรูหราและทนทานมากกว่า และยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย 5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ การขัดนิกเกิล สแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ 6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ 7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย 8.KD การขนส่ง ประกอบง่าย 9.แบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 เปลือกอลูมิเนียม (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้ 10. ยอมรับ OEM และ ODM
1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า 2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม. 3. โครงเชื่อม ถอดและประกอบได้ง่าย โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ 4. สีโดยรวมเป็นสีขาวและ สีดำซึ่งมีความหรูหราและทนทานมากกว่า และยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย 5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ การขัดนิกเกิล สแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ 6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ 7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย 8.KD การขนส่ง ประกอบง่าย 9.แบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 เปลือกอลูมิเนียม (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้ 10. ยอมรับ OEM และ ODM
1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า 2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม. 3. โครงเชื่อม ถอดและประกอบได้ง่าย โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ 4. สีโดยรวมเป็นสีขาวและ สีดำซึ่งมีความหรูหราและทนทานมากกว่า และยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย 5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ การขัดนิกเกิล สแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ 6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ 7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย 8.KD การขนส่ง ประกอบง่าย 9.แบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 เปลือกอลูมิเนียม (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้ 10. ยอมรับ OEM และ ODM
1.วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส ฯลฯ ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า 2. ความหนาของวัสดุ: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่องและมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม. 3. โครงเชื่อม ถอดและประกอบได้ง่าย โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ 4. สีโดยรวมเป็นสีขาวและ สีดำซึ่งมีความหรูหราและทนทานมากกว่า และยังสามารถปรับแต่งได้อีกด้วย 5.พื้นผิวได้รับการประมวลผลผ่านกระบวนการ 10 กระบวนการ ได้แก่ การล้างไขมัน การกำจัดสนิม การปรับสภาพพื้นผิว ฟอสเฟต การทำความสะอาด และการทำให้ทู่ นอกจากนี้ยังต้องมีการพ่นสีฝุ่น อโนไดซ์ การชุบสังกะสี การขัดกระจก การวาดลวด และการชุบ การขัดนิกเกิล สแตนเลส และการบำบัดอื่นๆ 6.การใช้งานที่หลากหลาย ส่วนใหญ่ใช้ในการสื่อสาร รถยนต์ การแพทย์ อุปกรณ์ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ 7.มีแผงกระจายความร้อนเพื่อให้เครื่องทำงานได้อย่างปลอดภัย 8.KD การขนส่ง ประกอบง่าย 9.แบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ 3003 เปลือกอลูมิเนียม (ยกเว้นฝาครอบเปลือก) สามารถยืดและขึ้นรูปได้ในคราวเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับเปลือกสแตนเลส กระบวนการเชื่อมด้านล่างของกล่องสามารถละเว้นได้ 10. ยอมรับ OEM และ ODM

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์กล่องแบตเตอรี่

ชื่อสินค้า: ปรับแต่งคุณภาพสูงกล่องแบตเตอรี่กล่องแบตเตอรี่แผ่นโลหะปลอกอลูมิเนียม | โหยวเหลียน
หมายเลขรุ่น: YL1000062
วัสดุ: วัสดุของกล่องแบตเตอรี่นี้ส่วนใหญ่เป็นเหล็ก/อลูมิเนียม/สแตนเลส เป็นต้น ตัวอย่างเช่น เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์และฝาครอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นอลูมิเนียม 3003 องค์ประกอบการผสมหลักคือแมงกานีส ซึ่งง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป มีความต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง การถ่ายเทความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า
ความหนา: ความหนาของกล่องแบตเตอรี่สำรองส่วนใหญ่คือ 5 มม. ซึ่งน้อยกว่า 1% ของความหนาของกล่อง และมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อคุณสมบัติทางกลของกล่อง หากใช้เหล็ก Q235 ความหนาประมาณ 3.8 -4 มม. โดยใช้วัสดุคอมโพสิต T300/5208 ความหนา 6.0.มม.
ขนาด: 380 * 160 * 480 มม. หรือกำหนดเอง
ขั้นต่ำ: 100 ชิ้น
สี: สีโดยรวมเป็นสีขาวและดำหรือกำหนดเอง
OEM/ODM ยินดีต้อนรับ
การรักษาพื้นผิว: เลเซอร์, ดัด, เจียร, เคลือบผง, พ่นสี, ชุบสังกะสี, ไฟฟ้า, อโนไดซ์, ขัด, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, บด, ฟอสเฟต ฯลฯ
ออกแบบ: ออกแบบโดยนักออกแบบมืออาชีพ
กระบวนการ: ตัดด้วยเลเซอร์, ดัด CNC, เชื่อม, เคลือบผง
ประเภทสินค้า กล่องใส่แบตเตอรี่

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์กล่องแบตเตอรี่

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม 1.3003 มีความหนาแน่นต่ำและวัสดุที่อ่อนนุ่ม มีข้อดีคือง่ายต่อการยืดและสร้างเปลือกอลูมิเนียมของแบตเตอรี่พลังงานโดยรวม บริษัทหลายแห่งนิยมใช้บรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่

2. ตัวกล่องทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือสแตนเลสมีความแข็งแรงดีมีความแข็งดีพื้นผิวสวยงามการปิดผนึกที่ดีอายุการใช้งานที่ดีและบำรุงรักษาง่าย

3.มีใบรับรอง ISO9001/ISO14001

4.กล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขนส่งส่วนประกอบของระบบแบตเตอรี่ เช่น โมดูลแบตเตอรี่และระบบระบายความร้อน เพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากความเสียหายเมื่อถูกผลกระทบและบีบจากโลกภายนอก

5. ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่บ่อยครั้ง ช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาและเวลา

6. วัสดุของเปลือกอลูมิเนียมภายนอกส่วนใหญ่เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมแมงกานีสซึ่งมีความแข็งแรงสูงทนต่อการกัดกร่อนได้ดีและสามารถผ่านการอบด้วยความร้อนซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเปลือกแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างมาก

7.ระดับการป้องกัน: IP54/IP55/IP65

8. รูปร่างสามารถเปลี่ยนแปลงได้อาจเป็นสี่เหลี่ยมกลมสี่เหลี่ยมสามเหลี่ยม ฯลฯ สามารถปรับแต่งรูปร่างใดก็ได้ แบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอกใช้กระบวนการพันขดลวดที่สมบูรณ์พร้อมระบบอัตโนมัติในระดับสูง คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคง และต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ

9. ตัวเรือนของแบตเตอรี่เปลือกแข็งทรงสี่เหลี่ยมส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ สแตนเลส และวัสดุอื่นๆ ภายในใช้เทคโนโลยีการม้วนหรือเคลือบ และผลการป้องกันบนแกนแบตเตอรี่ดีกว่าแบตเตอรี่ฟิล์มอลูมิเนียมพลาสติก (เช่น แบตเตอรี่แบบอ่อน)

10.น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพการปั้นที่ดี ความแข็งแรงและความแข็งที่ดีเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทกสูง และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูง ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี ทนต่อแรงกระแทก ความต้านทานการปั๊ม และความยืดหยุ่น และไม่ง่ายที่จะแตกหัก การประหยัดพลังงาน การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การรีไซเคิล และการนำกลับมาใช้ใหม่มีมูลค่าสูง

โครงสร้างผลิตภัณฑ์กล่องแบตเตอรี่

ฝาครอบด้านบน:ฝาครอบด้านบนเป็นส่วนปิดด้านบนของกล่องแบตเตอรี่ ซึ่งมักทำจากวัสดุโลหะแผ่น ให้การปกป้องและการซีลแบตเตอรี่ และมักจะมีช่องเปิดที่เหมาะสมสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟและการระบายอากาศ

แผ่นฐาน:แผ่นฐานเป็นส่วนด้านล่างของกล่องแบตเตอรี่ และมักทำจากวัสดุโลหะแผ่น ให้การสนับสนุนและความมั่นคงแก่แบตเตอรี่ กระดานข้างก้นมักมีช่องเปิดที่เหมาะสมสำหรับการเดินสายไฟฟ้าและการระบายอากาศ

ผนังทั้งสี่ด้าน:ผนังทั้งสี่ด้านของกล่องแบตเตอรี่เชื่อมต่อฝาครอบด้านบนและแผ่นด้านล่างเพื่อสร้างโครงสร้างที่สมบูรณ์ ผนังด้านข้างเหล่านี้มักเชื่อมหรือยึดด้วยวัสดุโลหะแผ่นชิ้นเดียวหรือหลายชิ้น รูปทรงของผนังด้านข้างอาจแตกต่างกันไปตามความต้องการในการออกแบบกล่องแบตเตอรี่ เช่น สี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยมจัตุรัส หรือรูปทรงอื่นๆ

โครงสร้างรองรับเสริมแรง:เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและเสถียรภาพของกล่องแบตเตอรี่ทั้งหมด บางครั้งจะมีการติดตั้งโครงสร้างรองรับเสริมเพิ่มเติมที่ผนังด้านข้าง โครงสร้างรองรับเหล่านี้อาจเป็นคาน ตัวทำให้แข็ง หรือโปรไฟล์อื่นๆ ที่ใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของกล่องแบตเตอรี่

การเชื่อมต่อชิ้นส่วน:เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งและยึดกล่องแบตเตอรี่ โดยปกติจะติดตั้งชิ้นส่วนเชื่อมต่อ เช่น โบลท์ น็อต หมุดย้ำ ฯลฯ ระหว่างฝาครอบด้านบน ผนังด้านข้าง และแผ่นด้านล่าง ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเหล่านี้สามารถทำให้การประกอบกล่องแบตเตอรี่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น

โดยทั่วไป โครงสร้างโลหะแผ่นของเปลือกกล่องแบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยฝาครอบด้านบน แผ่นด้านล่าง ผนังด้านข้าง โครงสร้างรองรับเสริม และชิ้นส่วนเชื่อมต่อ ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้การปกป้องและการรองรับแบตเตอรี่ โครงสร้างและโครงสร้างเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบและข้อกำหนดของกล่องแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

กระบวนการผลิตการประชุมเชิงปฏิบัติการ

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

ความแข็งแกร่งของโรงงาน

Dongguan Youlian Display Technology Co., Ltd. เป็นโรงงานครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 30,000 ตารางเมตร โดยมีขนาดการผลิต 8,000 ชุดต่อเดือน เรามีบุคลากรมืออาชีพและด้านเทคนิคมากกว่า 100 คนที่สามารถจัดเตรียมแบบการออกแบบและรับบริการปรับแต่ง ODM/OEM เวลาในการผลิตสำหรับตัวอย่างคือ 7 วัน และสำหรับสินค้าเทกองจะใช้เวลา 35 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ เรามีระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวดและควบคุมทุกลิงค์การผลิตอย่างเข้มงวด โรงงานของเราตั้งอยู่ที่เลขที่ 15 ถนน Chitian East หมู่บ้าน Baishigang เมือง Changping เมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

อุปกรณ์เครื่องกล

อุปกรณ์เครื่องกล-01

ใบรับรอง

เราภูมิใจที่ได้รับการรับรองคุณภาพและการจัดการสิ่งแวดล้อมระดับสากล ISO9001/14001/45001 และการรับรองระบบอาชีวอนามัยและความปลอดภัย บริษัทของเราได้รับการยอมรับว่าเป็นองค์กร AAA ที่ให้บริการด้านคุณภาพระดับประเทศ และได้รับรางวัลองค์กรที่น่าเชื่อถือ องค์กรด้านคุณภาพและความซื่อสัตย์ และอื่นๆ อีกมากมาย

ใบรับรอง-03

รายละเอียดการทำธุรกรรม

เรามีเงื่อนไขทางการค้าที่หลากหลายเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน ซึ่งรวมถึง EXW (Ex Works), FOB (ฟรีบนเครื่อง), CFR (ต้นทุนและค่าขนส่ง) และ CIF (ต้นทุน ประกันภัย และค่าขนส่ง) วิธีการชำระเงินที่เราต้องการคือดาวน์ 40% โดยชำระยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง โปรดทราบว่าหากยอดสั่งซื้อน้อยกว่า $10,000 (ราคา EXW ไม่รวมค่าธรรมเนียมการจัดส่ง) บริษัทของคุณจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าธรรมเนียมธนาคาร บรรจุภัณฑ์ของเราประกอบด้วยถุงพลาสติกเคลือบผ้าฝ้ายมุก บรรจุในกล่องและปิดผนึกด้วยเทปกาว ระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับตัวอย่างคือประมาณ 7 วัน ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากอาจใช้เวลาถึง 35 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณ ท่าเรือที่เรากำหนดคือเซินเจิ้น สำหรับการปรับแต่ง เรามีการพิมพ์ซิลค์สกรีนสำหรับโลโก้ของคุณ สกุลเงินที่ใช้ชำระสามารถเป็นได้ทั้ง USD หรือ CNY

รายละเอียดธุรกรรม-01

แผนที่การกระจายสินค้าของลูกค้าสหกรณ์

ส่วนใหญ่จำหน่ายในประเทศแถบยุโรปและอเมริกา เช่น สหรัฐอเมริกา เยอรมัน แคนาดา ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร ชิลี และประเทศอื่นๆ มีกลุ่มลูกค้าของเรา

DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG
DCIM100MEDIADJI_0012.JPG

ทีมงานของเรา

ทีมงานของเรา02

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา